FlexRay ist ein serielles, deterministisches und fehlertolerantes Feldbussystem für den Einsatz im Automobil und ist nach ISO 17458-1 bis 17458-5 standardisiert.

FlexRay unterstützt Bitraten bis 10 Mbit/s je Kanal, bietet eine dezentrale Uhrensynchronisation und garantierte Latenzzeiten.

Die Kommunikation auf dem Bus läuft in Zyklen ab. Jeder dieser Zyklen ist in ein statisches und dynamisches Segment unterteilt. Im statischen Segment hat jedes Steuergerät seinen bestimmten Slot (Zeitfenster), in dem es Nachrichten senden kann. Es darf dabei die zeitliche Länge seines Slots nicht überschreiten. Das dynamische Segment kann von einem Steuergerät benutzt werden, wenn es längere oder zusätzliche Nachrichten senden möchte, und beispielsweise die Breite seines statischen Slots nicht ausreicht oder für wichtigere Nachrichten benötigt wird.