{"id":617,"date":"2016-06-03T12:51:05","date_gmt":"2016-06-03T10:51:05","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.gti-muenchen.de\/?p=617"},"modified":"2016-07-13T17:14:36","modified_gmt":"2016-07-13T15:14:36","slug":"lin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/lin\/","title":{"rendered":"Local Interconnect Network (LIN)"},"content":{"rendered":"<p>ist ein serielles Bussystem, das in der Kommunikation zwischen elektronischen Komponenten im Automobil eingesetzt wird.<!--more--><\/p>\n<p>Es wurde im Jahr 2000 eingef\u00fchrt. Ein Konsortium\u00a0 (u.a. bestehend aus Freescale, Audi,\u00a0 BMW, Daimler, VW und Volvo) hatte das Ziel, eine Alternative f\u00fcr <a href=\"http:\/\/www.gti-muenchen.de\/controller-area-network-can\/\">CAN<\/a> anzubieten. Aufgrund seines einfachen Aufbaus ist die Vernetzung elektronischer Komponenten f\u00fcr LIN-Busse kosteng\u00fcnstiger als f\u00fcr CAN.<\/p>\n<p>Kriterien f\u00fcr die Verwendung von LIN sind<\/p>\n<ul>\n<li>Einfacher Kabelbaum (Single-Wire Verbindung)<\/li>\n<li>Kosteng\u00fcnstige Hardware-Komponenten<\/li>\n<li>Eine niedrige \u00dcbertragungsrate (max. 20 kbit\/s) ist ausreichend.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bei vielen Eigenentwicklungen der Firma GTI ist der LIN-Bus ein wichtiger, wenn nicht zentraler Bestandteil unserer Mess- und Testsysteme. Das Messsystem <a href=\"http:\/\/www.gti-muenchen.de\/produkte\/lintrace\/\">LinTrace<\/a> wurde auf Kundenwunsch entwickelt und kann die Informationen von 20 LIN-Kan\u00e4len gleichzeitig auf CAN und USB \u00fcbertragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ist ein serielles Bussystem, das in der Kommunikation zwischen elektronischen Komponenten im Automobil eingesetzt wird.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false},"categories":[7,5],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/617"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=617"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/617\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":891,"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/617\/revisions\/891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gti-muenchen.de\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}